打滑是皮筏輸送機常見的故障之一，一旦發(fā)生打滑故障，易造成物料撒落、進料管堵塞、皮筏輸送帶磨損、斷帶等異常現(xiàn)象，影響皮筏輸送機的正常運行。本文為大家分析引起打滑的9大原因，附上解決措施。

1、皮筏輸送帶打滑對皮筏輸送機的影響

皮筏輸送帶正常運轉(zhuǎn)時，其速度應(yīng)與驅(qū)動滾筒表面旋轉(zhuǎn)的線速度相同，帶速不能低于驅(qū)動滾筒表面線速度的95%。但在實際運行中，由于多種原因，造成皮筏輸送帶與驅(qū)動滾筒轉(zhuǎn)速不同步，或是驅(qū)動滾筒轉(zhuǎn)而皮筏輸送帶不轉(zhuǎn)，這種現(xiàn)象就稱為打滑。

皮筏輸送帶發(fā)生打滑后，會造成物料回流散落，嚴(yán)重時可能引起皮筏輸送帶磨損加劇，電機燒毀甚至皮帶斷裂等異常情況發(fā)生，影響皮筏輸送機的安全穩(wěn)定運行。

皮筏輸送機打滑原因及預(yù)防處理措施

皮筏輸送帶張緊力不足

假如皮筏輸送帶沒有足夠的張緊力，主動輪與皮筏輸送帶之間就不會產(chǎn)生足夠的摩擦驅(qū)動力，也就不能牽引皮筏輸送帶及負(fù)載運動。

皮筏輸送機的拉緊裝置通常包括螺旋拉緊、液壓拉緊、重錘拉緊和車式拉緊幾種結(jié)構(gòu)。螺旋或液壓拉緊裝置的行程不夠或調(diào)整不當(dāng)，重錘拉緊和車式拉緊裝置的配重重量不夠，機構(gòu)卡澀均會造成皮帶機張緊力不足，引起打滑。

皮筏輸送機打滑解決措施：

1）采用螺旋或液壓拉緊結(jié)構(gòu)的皮筏輸送機可通過調(diào)整拉緊行程來增大張緊力，但有時張緊行程已不夠，皮筏輸送帶出現(xiàn)了長久性變形，這時可將皮筏輸送帶截去一段重新進行硫化。

2）采用重錘拉緊和車式拉緊結(jié)構(gòu)的皮筏輸送機可通過增加配重重量，或消除機構(gòu)卡澀的方法進行處理。需要注意的是，在增加拉緊裝置的配置時，添加到皮筏輸送帶不打滑即可，不宜添加過多，以免使皮帶承受不必要的過大張緊力而降低使用壽命。

2、驅(qū)動滾筒包膠磨損嚴(yán)重

皮筏輸送機的驅(qū)動滾筒一般采用包膠或鑄膠處理，膠面還會增加人字形或菱形溝槽以提高摩擦系數(shù)，增大摩擦力。皮筏輸送機長時間運行后，驅(qū)動滾筒膠面及其溝槽會出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的情況，造成驅(qū)動滾筒表面摩擦系數(shù)降低、摩擦力減小，引起皮筏輸送帶打滑。

解決措施：出現(xiàn)這種情況后，應(yīng)采取重新包膠或更換滾筒的方法處理，在日常巡檢中，應(yīng)注意對驅(qū)動滾筒包膠的檢查，以免其磨損過大后不能及時發(fā)現(xiàn)，造成皮筏輸送帶打滑影響正常運行。

3、皮筏輸送帶非工作面上有水、油、冰、霜

由于自然環(huán)境變化、現(xiàn)場地面沖洗、設(shè)備維護等方面的原因，在皮筏輸送帶非工作面粘附了水、油、冰、霜等具有一定潤滑作用的附著物，皮筏輸送機運行時會在驅(qū)動滾筒表面積聚，造成滾筒與皮帶間的摩擦力明顯降低，引起打滑。

解決措施：出現(xiàn)這種情況后，首先應(yīng)確定附著物的來源，并切斷源頭。如確實無法切斷源頭時，可在滾筒上撒些松香末，但要注意不能用手投加，應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入，以免發(fā)生人身事故。

4、皮筏輸送機過負(fù)荷

由于操作不當(dāng)或重載停機時，皮筏輸送機在運行中承載過大負(fù)荷，或是帶負(fù)載啟動皮筏輸送機，造成過負(fù)荷運行，引起皮筏輸送帶打滑。

解決措施：

1）在運行中應(yīng)對皮筏輸送機電流和電子皮帶秤進行監(jiān)視，控制物料量，避免過負(fù)荷運行。

2）盡量避免重載停機，以免皮筏輸送機重載啟動時超出其額定負(fù)荷。皮筏輸送機因其他故障重載停機后，可通過人工清理的方法來降低啟動負(fù)荷。

5、頭部落料管堵塞

皮筏輸送機落料管堵塞未及時發(fā)現(xiàn)時，會造成頭部及非工作面上大量物料堆積，壓死皮筏輸送帶，引起打滑。

解決措施：為防止這種情況發(fā)生，值班員在皮筏輸送機運行中應(yīng)注意觀察皮筏輸送帶上物料的變化，發(fā)生變粘時應(yīng)增加頭部落料管的檢查頻次，并及時對落料管的粘物料進行清理，避免堵塞情況的發(fā)生，即使不能避免，也應(yīng)盡量控制堵塞量